Faltam efectivos no Regimento de Sapadores Bombeiros (RSB) de Lisboa para o destacamento do aeroporto, afirma a Associação Nacional de Bombeiros, que pede um reforço do número de elementos por turno.
A Associação Nacional de Bombeiros Profissionais/Sindicato Nacional dos Bombeiros Profissionais (ANBP/SNBP) diz, em comunicado, que “o reforço de efectivos por turno” no destacamento do Aeroporto de Lisboa poderá ser feito “recorrendo aos actuais elementos”.
Em causa, diz a associação, está a falta de sapadores bombeiros formados pela ANA – Aeroportos de Portugal, cujo curso de três meses é obrigatório para o desempenho de funções. A presença do RSB no Aeroporto de Lisboa resulta de uma parceria da ANA com a Câmara de Lisboa.
Em declarações à agência Lusa, o presidente do ANBP/SNBP, Fernando Curto, explicou que a autarquia já “manifestou interesse em rescindir contrato” e que depois disso “não houve formação de bombeiros”.
Porém, esta rescisão ainda não foi divulgada, pelo que o RSB continua a prestar serviços no aeroporto, adiantou Fernando Curto.
O sindicalista referiu que o problema piora com as aposentações dos elementos, tornando-se difícil assegurar a presença de 12 bombeiros em cada turno – número apontado pelo responsável como necessário.
Assim sendo, só existem cerca de 10 por turno, aos quais se subtraem os que faltam por motivos de doença, assistência à família, entre outras razões. Esta situação leva a que os sapadores façam trabalho extraordinário que, de acordo com Fernando Curto, não é pago.
A posição já foi dada a conhecer pelo sindicato à Câmara de Lisboa.
Numa resposta escrita enviada à agência Lusa, o gabinete do vereador com o pelouro da Segurança, Carlos Castro, esclareceu que o protocolo só cessa a 31 de Dezembro de 2014.
Na mesma nota, a autarquia clarificou que “compete à ANA promover o curso de formação necessário para o desempenho das funções específicas no aeroporto”.
Segundo a Câmara, registou-se uma aposentação no final de 2013 e duas em Julho.
Fernando Curto, do ANBP/SNBP, frisou que o RSB deve manter o seu destacamento no Aeroporto de Lisboa porque isso dá “credibilidade e segurança” aos utentes.
(Fonte: RR)
